苏沐安是第一次离开联邦行政中心，去列车站的路都是导航的。
联邦行政中心的城市边界没有高大的围墙，只有一堵一米多高的矮墙，是几年前建的，不过刚建成不久，监管区就被迫收缩，这堵矮墙也随之被废置。
但列车站就建在现在的监管区和矮墙之间。
不过列车站同样受到监管，污染防治局收容部在这里还设有执勤岗亭，避免外来污染生物混进城市。
列车站要比苏沐安想象的更小一点，只有她穿越前的一个地铁口大小，在地面接受安检和检票之后，直接坐升降梯上楼，进列车坐下等待发车。
即使是联邦行政中心，高架道路也只有一来一往的两条，已经停在列车轨道上的列车和以前的高铁差不多。
两者的区别可能只有这里的列车始终会保持在离地面近五十米的高度运行。
从联邦行政中心往湛江方向的列车一天只有一班，苏沐安正巧赶上了。
但一天一班，列车上的人也不多，可能是因为列车的票价高昂到苏沐安都咂舌的地步。
从联邦行政中心到湛江不到四个小时的车程，票价要两千六。
要知道联邦行政中心普通人的平均月薪都只有两千一。
幸好车票钱也是系统报销的，一来一往五千二，系统四舍五入给了一万联邦币。
苏沐安现在越来越觉得自己就是在给系统打工，它是黑心资本家，而她是卑微社畜。
苏沐安无声叹息，在列车缓缓启动的时候，终端提示她收到了新消息。
是陈钦他们问候她的消息。
他们和苏沐安一起到医院之后自己也去接受了治疗，不过他们伤的都不重，离开医院去探望她的时候，她还在昏迷中，但等他们吃个中饭再回去，她人都不见了。
这次拿到三天休假的只有苏沐安，陈钦他们只有一天，后天他们要先继续三个人执行任务。
苏沐安回消息说自己离开了联邦行政中心，理由是探亲。
陈钦他们没有多问，只让她注意身体。
因为优化者离开所属城市需要报备，苏沐安在买票之前就和污染防治局报备过，但用的理由是旅游。
可能是因为苏沐安只是个D级优化者，污染防治局的审核通过的很快，也没有问苏沐安重伤在身都要去湛江旅游的原因。
苏沐安选的是靠窗的位置，原本是想着难得出来一趟看看风景，但是透过车窗往外看，地面完全被灰色的雾气所笼罩。
偶尔能看到远处从灰雾里露出一段的高楼，但都只是还没完全被污染侵蚀的城市遗迹。
天色从亮到暗，车窗外的景色几乎一成不变。
联邦行政中心到湛江中间只隔着一座城市，当到站的时候苏沐安已经睡着了。
再次醒来的时候天色已经完全黑沉了下去，正好错过了晚饭的时间。
列车上也没有免费供应的晚餐，只供应一些速食，价格还是超市里的两三倍。
苏沐安上车之前简单吃过一些，现在不太饿，也不打算当这个冤大头。
虽然她现在资金宽裕，但节俭的习惯一时半会儿改不了。
晚上八点半，列车在湛江站停靠。
苏沐安和稀稀拉拉的几个人一起下车出站，夜风吹上来，苏沐安的睡意都被吹散了一些。
湛江城如其名，靠着一条河流而建，在旅游业极度不发达的联邦，湛江也能算排得上前列的旅游城市。